Затем "Щука" была вновь погружена на железнодорожную платформу и отправлена на Балтийский флот в Петроград. Из Петрограда "Щука" своим ходом перешла в Мариехамн. "Щука" использовалась для несения дозорной службы, совершила ряд выходов в южную часть Ботнического залива, где обычно дежурили по 3-4 подводные лодки. Со второй половины 1916 г. "Щука" использовалась в учебных целях. В ноябре-декабре 1917 г. "Щука" находилась без механизмов в капитальном ремонте в Ревеле. 24 февраля 1918 г. из-за невозможности вывода оставлена в Ревеле, где была захвачена германскими войсками. Впоследствии вывезена в Германию и разобрана на металлолом.
Тактико-технические элементы
|
Длина, м |
19,8 |
|
Ширина, м |
3,6 |
|
Осадка, м |
2,9 |
|
Водоизмещение надводное/подводное, т |
105 / 124 |
|
Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. |
1х160 / 1х70 |
|
Скорость надводного/подводного хода, узл. |
8,5 / 6,0 |
|
Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль |
500 / 30 |
|
Глубина погружения, м |
30 |
Вооружение
|
37 мм артиллерийское орудие (установлено по прибытии на Балтику) |
1 |
|
Торпеда в носовом трубчатом торпедном аппарате |
1 |
Другие статьи по технологиям
Аэровокзальные комплексы Пулково-1 и Пулково-2
Приветственное
слово директора "Пулково" Б.Г.Демченко
Дорогие
друзья, коллеги!
Более
60 лет существует наше авиапредприятие. Это
история становления и развития гр ...
История развития теории оптимального приема многопозиционных сигналов
"Кто делает упорные усилия, чтобы
взойти на вершину совершенства, тот никогда не восходит на нее один, но всегда
ведет за собой, как доблестный вождь, бесчисленное воинство&qu ...
Формирование предпосылок науки и инженерии в эпоху Возрождения
Исследования Гюйгенса – не только этап
формирования инженерной деятельности, но и этап формирования технических наук.
Оба эти этапа взаимосвязаны. Мы уже отмечали, что для инженерн ...