4.3.2 Снять стопорное и пружинное кольца синхронизатора 3-й и 4-й передач.

4.3.3 Поддеть двумя отвёртками шестерню 3-й передачи и сдвинуть её вверх вместе с синхронизатором. Снять синхронизатор 3-й и 4-й передач. Затем снять шестерню 3-й передачи с блокирующим кольцом. Промаркировать блокирующее кольцо относительно шестерни.

4.3.4 Снять игольчатый подшипник шестерни 3-й передачи и промаркировать его.

4.3.5 Снять стопорное кольцо упорных полуколец вторичного вала.

4.3.6 Снять два упорных полукольца.

4.3.7 Вынуть стопорный шарик.

4.3.8 Снять шестерню 2-й передачи с блокирующим кольцом. Промаркировать блокирующее кольцо относительно шестерни.

4.3.9 Снять игольчатый подшипник шестерни 2-й передачи и промаркировать его.

4.3.10 Снять синхронизатор 1-й и 2-й передач и шестерню 1-й передачи. Операция проводится аналогично снятию синхронизатора 3-й и 4-й передач и шестерни 3-й передачи (см. п. 4.3.3, 4.3.4).

4.3.11 Перевернуть вал.

4.3.12 Снять стопорное и пружинное кольца ведущей шестерни привода спидометра.

4.3.13 Снять ведущую шестерню привода спидометра, вынув предварительно стопорный шарик.

4.3.14 Спрессовать шариковый подшипник и снять упорную шайбу. Снять шестерню 5-й передачи с блокирующим кольцом. Промаркировать блокирующее кольцо относительно шестерни.

4.3.15 Снять игольчатый подшипник и распорную втулку. Промаркировать игольчатый подшипник.

4.3.16 Снять стопорное кольцо.

4.3.17 Снять синхронизатор 5-й передачи и передачи заднего хода. Операция производится аналогично снятию синхронизатора 3-й и 4-й передач и шестерни 3-й передачи (см. п. 4.3.3, 4.3.4).

4.4 Разборка первичного вала

4.4.1 Промаркировать блокирующее кольцо относительно шестерни 4-й передачи и снять его.

4.4.2 Вынуть насыпные ролики (14 шт.) переднего подшипника вторичного вала.

4.4.3 Снять стопорное кольцо и пружинную шайбу шарикового подшипника первичного вала. Спрессовать шариковый подшипник с первичного вала.

4.5 Разборка промежуточного вала

Спрессовать с промежуточного вала шариковые подшипники и при необходимости насадные венцы.

4.6 Разборка оси промежуточной шестерни заднего хода

Выпрессовать пружинный штифт и снять втулку. После этого можно снять промежуточную шестерню заднего хода с игольчатым подшипником.

4.7 Разборка рычага переключения передач

4.7.1 Отвернуть рукоятку рычага переключения передач.

4.7.2 Снять чехол рычага переключения передач.

4.7.3 Отжать с помощью отвёрток лепестки пластмассовой запорной втулки.

4.7.4 Разъединить нижнюю и верхнюю части рычага переключения передач.

4.7.5 Отжать лепестки распорной втулки и снять её. Снять нижнюю подушку.

4.7.6 Снять пластмассовую запорную втулку, колпак рычага с уплотнителем, седло пружины и пружину.

4.8 Разборка синхронизатора

4.8.1 Проверить наличие совмещённых меток на ступице и скользящей муфте синхронизатора и, если их нет, промаркировать.

4.8.2 Снять со ступицы скользящую муфту.

4.8.3 Вынуть три сухаря.

4.8.4 Вынуть из ступицы две пружины.

4.9 Осмотр и дефектовка деталей коробки передач

4.9.1 Промыть тщательно детали и узлы коробки передач и продуть сжатым воздухом.

4.9.2 Произвести внешний осмотр деталей и узлов.

4.9.3 Заменить повреждённые прокладки.

4.9.4 Проверить состояние валов: при наличии питтинга (раковин) на шейках и гнёздах подшипников, следов видимого износа валы необходимо заменить. При замене первичного вала необходимо проверить лёгкость его перемещения в ведомом диске сцепления: для этого нужно вставить его в отверстие ведомого диска (сцепление при этом можно не разбирать) и продвигать первичный вал

4.9.5 Проверить состояние шестерён коробки передач. При наличии сколов и выкрашивания зубьев, задиров во внутренних отверстиях шестерни заменить.

4.9.6 Проверить состояние подшипников. При наличии питтинга на беговых дорожках и телах качения, следов вдавливания тел качения на беговых дорожках, повреждения сепараторов подшипники заменить.

Другие статьи по технологиям

Гидравлический расчёт узла гидротехнических сооружений
На реке N проектируется узел гидротехнических сооружений. В состав узла входят: А) Водосливная плотина. Б) Водозаборный регулятор с частью магистрального канала. Магистральный канал по ...

Машины для дробления, сортировки и мойки каменных материалов
Строительные машины в настоящее время неотъемлемая часть в любой сфере косвенно или прямо связанной со строительством. Позволяют улучшить и прок ...

Изобретение кинематографа и его влияние на восприятие мира
Кино - одно из самых молодых и в тоже время одно из самых массовых искусств. Его история по сравнению с тысячелетней историей музыки, живописи или театра коротка. Вместе с тем милл ...